Дорогое топливо — это норма!
Многие автомобилисты задаются вопросом: почему бензин такой дорогой, почему он дорожает независимо от рыночных факторов? Помимо автомобилистов, так же, экономисты задаются этим вопросом, чтобы сводить рыночную картину современных экономических реалий нашей страны. Но и обычные граждане так же интересуются этим фактором для того, чтобы понять, что, собственно, происходит с ценами в России. И действительно, состояние цен на топливо на российском рынке является определенным показателем не только уровня экономики, но и вектора расходования средств из/в бюджет нашей страны. Грамотного или неграмотного.
С 01.01.2018 в нашей стране повышены акцизы на топливо, что и является первым фактором повышения цен. Несмотря на то, что «сегодня» рассматриваются предложения о снижении акцизов уже летом 2018, цены на топливо вряд ли будут снижены, скорее всего они продолжат свой рост.
Основной причиной роста цен на топливо в нашей стране является тот факт, что большая часть нефти, добываемой в РФ – экспортная. Это, в свою очередь, означает, что нефть (марки URALS), которую добывают компании-нефтедобытчики в РФ продается, вместо того, чтобы идти на внутренний рынок и обеспечивать потребности российских граждан и компаний. У одной только «Роснефти» на добытые 500 млн тонн нефти около 300 млн тонн уходит на экспорт, и так по каждой российской компании-нефтедобытчику.
Чтобы обеспечить потребность российских граждан и компаний в нефти и нефтепродуктах (которым является автомобильное топливо) необходимо эту нефть и нефтепродукты закупить (более дешевых сортов, чем URALS). Ни для кого не секрет, что нефть торгуется в долларах США. На протяжении, с 2012 года, доллар, по отношению к рублю, показывает стабильный и уверенный рост, временами сильный, временами слабый, тем не менее, доллар, по отношению к рублю, всегда растет. Этим и обеспечивается рост цен на топливо в нашей стране. Сколько бы мы нефти не закупали, мы всегда будем тратить на нее больше рублей, чем за предыдущий период.
Здесь мы видим противостояние двух факторов: компания-нефтедобытчик хочет продать добытую нефть в виду того, что получит прибыль в долларах, а доллары, как я уже сказал, растут по отношению к рублю. Но, для обеспечения потребностей внутреннего рынка, нам так же нужно закупать нефть, и мы это делаем, закупая нефть более дешевых сортов у других стран-поставщиков, пытаясь играть на разнице цен сортов нефти. Но элементарная математика показывает, что, приобретая нефть по текущему курсу доллар/рубль мы не только переплачиваем, но и проигрываем в политике обеспечения внутреннего рынка топливом. Несмотря на экономику, действия нефтедобывающей компании принесут ей существенную прибыл, продавая дороже то, что мы непосредственно добываем, получая эффективную маржу и закупая дешевле на рынке для сбыта внутри страны, где граждане-покупатели и компании-покупатели переплачивают из-за высокого курса валют.
Повторюсь, но здесь скорее речь идет о неграмотном ведении политики распределения нефти на внутренний рынок. Тем не менее, с точки зрения бизнеса, модель весьма эффективная, но, к счастью или сожалению, никто из нас не стоит ни у истоков этого бизнеса, ни у руля, а вынужден переплачивать и благодарить за это эффективную модель бизнеса, принятую руководителями нефтедобывающих организаций и одобренную министерством финансов РФ.
Желаю богатства, Рами.
